Comment acheter une voiture d’occasion en allemagne ?

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Procédures administratives, documents, garantie, frais et TVA : tout ce qu’il y a à savoir pour ceux qui souhaitent importer leur véhicule d’Allemagne.

L’ Allemagne a toujours étéla référence pour les importations de véhicules et est considérée comme leplus grand marché automobile d’Europe.

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*L’importation est devenue démocratisée…

La pratique ne se limite plus à quelques farfelus ou inconscients comme on aurait pu le penser par le passé, ou exclusivement réservée aux professionnels de l’automobile.

L’ importation est devenue, en règle générale et quel que soit le pays concerné, un processus populaire et commun . L’achat de votre voiture d’occasion en Allemagne est devenu une véritable tendance pour les concessionnaires et les particuliers. Surtout maintenant comme moteurs de recherche (leparling.fr, oyyoo.com) ; ils listeront des annonces automobiles partout dans le monde — ou même des sites très renommés tels que AutoScout24.fr ou Automobile.fr. Il est donc beaucoup plus facile de comparer le marché prix et voir l’économie qui peut être faite sur certains modèles, en particulier en Allemagne.

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* Quels modèles sont intéressants en Allemagne :

Chaque pays a ses particularités qui expliqueront que certains modèles ou gammes de véhicules seront plus intéressants que d’autres. Si vous êtes à la recherche d’un véhicule populaire en France comme le Golf ou l’Audi A3, vous devrez vous concentrer sur les modèles récents, âgés de moins de 4 ans, pour voir une différence de prix entre l’Allemagne et la France, qui en tout cas restera assez faible sans compter les frais d’importation qui seront ajoutés. au-delà de 4 ans, l’économie sera faible ou inexistante, d’autant plus que les Allemands conduisent plus que nous et que leurs véhicules sont donc beaucoup plus de kilométrage qu’à domicileIl devra alors monter en fourchette et prix pour profiter des avantages de l’importation ou même avec nos voisins en Italie. .

En effet, en termes de marché des véhicules haut de gamme, l’Allemagne est un véritable eldorado ce à une offre assez substantielle pour ce type de voitures. Nous pouvons réaliser des économies allant jusqu’à 40% par rapport aux prix du marché français.

— BMW 218 d Active Tourer X-Drive Sport — 2016 — 25.000 kms : en Allemagne vendu par BMW à 25.450€ — le moins cher en France vendu par BMW à 34.900€. Ici, l’économie est pharaonique avec une économie de /- 30%. Exemples tirés du site Autoscout24 (Allemagne) et comparé au site LaCentrale (France) :

— BMW 530 d Touring X-Drive Sport — 2016 — 25.000 kms : en Allemagne vendu par BMW à 41.990€ — le moins cher en France vendu par MW à 51.490€. Encore une belle économie de /- 20%.

— Mercedes SLK 250 cdi 7G-Tronic — 2015 — entre 3 000 et 7 000 kms : en Allemagne vendu par Mercedes à 33.990€ — le moins cher en France vendu par Mercedes à 43.900€. Une économie de /- 25% .

La seule petite difficulté sera parfois de comparer des modèles équivalents en sachant que les noms des finitions ne sont pas toujours identiques d’un pays à l’autre. Dans ce cas, vous pouvez regarder de plus près chacune des options, ou utiliser le décodeur VIN.

* Agent obligatoire ou pouvez-vous gérer seul à importer une voiture ?

Jusqu’ à aujourd’hui, la façon la plus courante de faire les choses était d’aborder les agents de voiture ou acheter votre voiture dans un concessionnaire spécialisé dans l’importation. Ces professionnels achètent en leur nom pour revendre la voiture importée à leur client italien, mais ils facturent en passant une commission assez élevée qui rendra l’affaire pire à la fin. Mais cette façon de faire est dépassée !

Avec l’élimination des frontières et des coutumes et surtout l’explosion de l’internet, véritable source d’information, il est devenu plus facile pour un individu d’importer de manière plus autonome et ainsi d’économiser un peu plus ! Cependant, cela reste un achat à distance et il est nécessaire de respecter certaines règles afin que de ne pas risquer l’escroquerie ou un mauvais achat . Tout d’abord, lors de la recherche de véhicules sur Internet, il est important de se concentrer sur les publicités publiées par des concessions ou par des garages multi-marques avec un grand stock et de bonnes notes et appréciations. D’autre part, si vous êtes à la recherche d’un véhicule d’occasion, vous devez sélectionner des voitures ayant un historique de maintenance .

Pour éviter les mauvaises surprises, laissez-nous vous accompagner tout au long du processus d’importation de votre voiture : consultez NOS SERVICES.

* Quels sont les meilleurs sites Web pour rechercher une voiture :

— autoscout24.fr : C’est le site le plus utilisé actuellement. Ce site a été créé en Allemagne, mais est maintenant disponible dans de nombreuses langues. Il est un portail européen et l’intérêt de ce site, en plus du fait qu’il contient un grand nombre d’annonces et donc un choix plus large, est qu’il est possible de sélectionner les pays dans lesquels vous souhaite étendre votre recherche — de sorte que vous pouvez sélectionner le pays de recherche « Allemagne ». (sélectionnez « Recherche détaillée » puis « Pays »).

— automobile.fr : Ce site est le numéro 1 en Allemagne et est l’un des sites les plus importants et fiables sur Internet pour la recherche de véhicules à moteur. Tout comme son collègue autoscout24, il est très fourni, et vous y trouverez souvent quelques annonces vues sur Autoscout24. Ici encore, vous pourrez étendre votre recherche à d’autres pays européens, notamment en Allemagne .

— webauto.fr : il s’agit d’un site allemand qui est cependant traduit dans différentes langues dont le français. Ce site est moins connu que ses confrères mais néanmoins bien fourni.

Utile pour vous : Pour ceux qui le souhaitent, nous offrons del’aide pour trouver des véhicules sur le marché européen et en particulier sur le marché allemand. Il suffit de remplir un petit questionnaire — vous recevrez dans les 24 heures une liste de voitures sélectionnées correspondant à vos critères de recherche. Cliquez ici.

*Comment rapatrier votre véhicule acheté en Allemagne :

• Simple et sûr : plaques de transit

Contrairement à l’Italie, où le processus d’importation pour un étranger qui achète un véhicule il est très complexe, ramener sa voiture d’Allemagne est très simple pour la bonne raison qu’il est possible de ramasser son véhicule vous-même en concession avec une plaque de transit.

• Plus de confort et parfois même moins cher : livraison à domicile.

Vous aurez évidemment la possibilité d’utiliser la livraison à domicile par transporteur professionnel. Cette solution est sans aucun doute plus sûre et moins restrictive . Certains craignent d’avoir à dépenser plus pour faire rapatrier leurs voitures par camion, cependant, faire votre compte bien parce que ce n’est pas toujours le cas si vous prenez en compte le coût de l’essence, les péages, un possible hôtel sur place et les frais accessoires si vous prenez votre véhicule en Allemagne, alors le coût du transport s’avère parfois plus faible selon l’endroit où le véhicule est situé en Allemagne .

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L’ essentiel est d’avoir le choix et c’est le cas lorsque vous achetez votre véhicule en Allemagne. D’ autre part, dans les deux cas, soyez prudent : quel que soit le choix du rapatriement de votre voiture, vous devez d’abord avoir encadré la vente : dans la première étape, convenir des termes du contrat et l’avoir bien vérifié avant de le signer ; dans une deuxième étape, convenez avec le vendeur qu’il prépare les plaques de transit d’exportation appropriées pour vous ; elles doivent correspondre à votre cas ; aussi commencer le jour où vous souhaitez venir chercher le véhicule. Il est vrai que la barrière de la langue pourrait être un véritable frein et causer de grandes inquiétudes ; si la communication était difficile et que les conditions de vente ont survolé. La solution : utiliser un intermédiaire qui ne vous facturera que pour ses services et non une commission importante comme c’est le cas avec un agent automobile.

Découvrez nos services en 4 étapes pour la supervision personnalisée de votre importation auto : « Comment ça marche en vidéo » et « Nos Services ».

*Quelle est la procédure d’immatriculation d’un véhicule importé d’Allemagne

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Une fois le véhicule importé, vous devez vous rendre à la préfecture avec les documents suivants : — Demande d’enregistrement CERFA 13750 — Pièce d’identité valide — Original copie — Preuve du domicile récentTeil I) et Zulassungsbescheinigung ( au nom du demandeur — Original copie — Zulassungsbescheinigung ( Teil II) rayés — Tax Quitus (gratuit, à appliquer à son centre fiscal avec des documents allemands) — COC (Certificat Européen de Conformité : à demander au fabricant, ou sur un site internet spécialisé : EUROCOC — Si le fabricant n’existe plus, vous pouvez demander un certificat d’identification auprès du Dral.) — Contrôle technique français effectué pendant moins de 6 mois, pour les véhicules de plus de 4 ans — Facture d’achat ou cession de vente (si le vendeur est un particulier). Attention : vous avez 1 mois pour effectuer la procédure ; au-delà, vous risquez une amende pouvant aller jusqu’à 750€. Cependant, même au-delà de cette période, la demande sera traitée.

*Coûts à prévoir pour l’immatriculation d’un véhicule importé d’un pays de l’UE :

COC  : Si la concession ne vous délivre pas le COC avec le véhicule importé, vous devrez alors compter sur cette dépense supplémentaire. Le coût du COC varie d’un fabricant à l’autre. Le coût peut varier de 99€ HT. TVA pour VW à 659€ HT. TVA pour rouleaux Royce ! Quant à Ferrari et Maserati, vous ne pourrez pas commander votre COC. Vous devrez présenter le véhicule dans un concessionnaire parent — le coût peut être d’environ 1 500€.

Visite à l’inspection technique — variation des prix

Coût de la carte gris : Le coût est variable et dépend en particulier des caractéristiques du véhicule et de la région dans laquelle vous vivez. Très pratique, la fonction publique offre un simulateur en ligne : Simulateur. Utile : ce simulateur prend en compte le calcul de l’écotaxe, ou même appelé « taxe éco-malus ».

Pour de plus amples renseignements, visitez le site Web de la fonction publique : Cliquez ici.

Utile : nous pouvons éviter tous les tracas liés à l’immatriculation de votre futur véhicule. Laissez-nous gérer votre importation de voiture et en particulier l’immatriculation définitive de votre véhicule importé d’Allemagne. Demandez un devis.

*Quelle garantie pour un véhicule acheté en Allemagne :

Avant d’acheter une voiture d’occasion en Allemagne, il estimportant de se renseigner sur les garanties offertes par le concessionnaire . S’il s’agit d’un véhicule récent, vous pouvez toujours bénéficier de la garantie du constructeur. Il est rare que les concessionnaires allemands vendent leur véhicule avec une garantie mécanique valable en France .

Enfin, une loi prévoyant la garantie juridique professionnelle de 2 ans valable dans toute l’Europe a été prévue par la directive européenne 99/44/UE ; toutefois, elle reste concrètement difficile ou impossible à appliquer lors de l’achat à l’étranger. En effet, en cas de problème en vertu de la garantie légale sur le véhicule, le vendeur professionnel allemand n’est pas tenu de payer systématiquement les frais ; il pourrait demander à l’acheteur de lui ramener le véhicule pour identifier le ou les défauts. Il suffit de dire qu’il vaudrait mieux oublier cette garantie et souscrire à une garantie une fois retournée à La France.

*Qu’ en est-il de la réglementation sur la TVA ?

• Une première précision est requise : ce qui est considéré comme un véhicule neuf et un véhicule usagé.

Un véhicule neuf : unvéhicule neuf désigne un véhicule hors de l’usine provenant d’un pays européen quin’a jamais été immatriculé ,ou unvéhicule déjà immatriculé dans un pays de l’UE mais qui serainférieur à des mois et/ou moins de 6 000 km.

Véhicule d’occasion : un véhicule d’occasion désigne unvéhicule déjà immatriculé dans un pays de l’UE et qui aura parcouru plus de 6 000 km et qui aura plus de 6 mois. La récupération de la TVA concerne principalement les professionnels de l’automobile ou les dirigeants d’entreprises souhaitant acheter leur véhicule pour le compte de leur entreprise. Toutefois, un particulier devra payer la TVA en France dans le cadre de l’achat d’un véhicule neuf . S’il est tenu de payer la TVA en Allemagne, en tant que provision de TVA, il devra alors demander un remboursement de la concession une fois la TVA payée en France. Certes, il est préférable et moins compliqué de se concentrer sur les véhicules considérés comme utilisés.

Souhaitez-vous avoir plus d’informations sur nos services d’assistance à l’importation automobile ? N’hésitez pas à nous contacter…

TeamBoLIDEM

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